ドライ タッチ 2 コンセプト

効果的なハイドロプレーニング防止、優れたけん引力

ドライ タッチ 2 サイプは、タイヤと路面間から水を吸い上げ、リブの中央の溝沿いに主溝に導きます。サイプの設計は、タイヤが摩耗し始めた場合でも、高性能タイヤの優れたウェット グリップを保証します。当社独自のサイプは基部が大きく、タイヤが摩耗した場合でも溝容積を確保します。コアンダ テクノロジーにより、ショルダー内側の排水が促進されます。ショルダー内側のトレッド ブロック コーナーの設計は、湾曲した離陸斜面に似ており、水の流れを縦方向の溝から横方向の溝へと導きます。効果を倍加させるために、トレッド ブロックの新しく開発されたフロー ガイドは、水の移動を車の下から横方向の溝へとさらに加速します。

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ノキアン ハッカ ブルー ハイブリッド ゴム化合物

耐久性、安全性、および燃料効率が向上

ノキアン ハッカ ブルー ハイブリッド ゴム化合物は、ウェット グリップを向上させ、燃料を低減します。気温の変化に適応し、春と秋の両方の天候で優れたウェット グリップをもたらします。ゴム化合物に含まれる松根油は、分子間運動による摩擦を減らして、ハッカ ブルー 2 の温度を下げます。結果として、熱発生が抑制され、転がり抵抗が低下します。新しいトレッド ゴム化合物は、粗いアスファルトのストレスにも耐えることができます。

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新しいスチール ベルト構造

バランスの取れた正確な運転反応、より楽しめる走行距離

最新のノキアン ハッカの頑丈なスチール ベルト構造は、高密度に最適化されたスチール ワイヤーで構成されています。強力な高張力鋼ベルト構造は軽量ですが、回避や車線変更時に高速でも正確なハンドリングに対応する強さがあります。改善された切断抵抗と穿刺抵抗により、走行距離が増します。