タイヤのサイズは、タイヤに記載されている情報の中で最も重要なものです。しかし、タイヤのサイドウォールに表示されている情報はサイズだけではありません。
タイヤのサイズは、タイヤのサイドウォールに記載されている最も重要な情報です。例えば、205/55 R 16 94 V XLのように、サイズ表記は一連の数字と文字で指定されています。
この数字とアルファベットの並びは、(欧州では）車検証に記載されており、あなたのクルマに合うタイヤの種類がわかります。ドライバーは運転の快適さを重視するか、繊細なステアリングフィールを重視するかなどに応じて選ぶことができます。自分に合ったタイヤを見つけるために考慮すべき情報については、以下をお読みください。
タイヤのサイドウォール情報
タイヤのサイドウォールの情報は、タイヤに関する他の貴重な詳細も示しています。タイヤのさまざまなマークが意味するものは、次のとおりです。
| 205 | はタイヤの幅（mm) |
| 55 | はアスペクト比（縦横比） |
| R | はラジアル構造を示す |
| 16 | はリムの直径（インチ) |
| 94 | は負荷指数 |
| V | は速度記号 |
| XL | 特別な積載量 |
タイヤのサイドウォールの読み方を知っていると、新しい車のタイヤを探すときに便利です。自動車メーカーは、タイヤについて複数の推奨事項を記載している場合があります。これらは車の登録書類に記載されています。タイヤのサイドウォールを読み取るのが難しい場合や、自分の車に合ったタイヤを選ぶのに助けが必要な場合は、お近くのノキアンタイヤ販売店にお問い合わせください。
タイヤのサイズ
新しいタイヤを選ぶとき、4本のタイヤが同じサイズであることを確認してください。タイヤのサイズを読み取るには、特に3つのマークが重要です。タイヤ幅、アスペクト比、リム径です。
- 例の最初の表示は、タイヤ幅をミリメートルで表しています。したがって、マーキング例のタイヤの幅は205ミリメートルまたは～8.1インチです。タイヤの幅は、サイドウォールからサイドウォールまでの長さを表します。
- アスペクト比は、タイヤの高さと幅の比です。タイヤの幅とは異なり、アスペクト比はパーセンテージなので、例のタイヤの高さは断面幅の55％です。
- タイヤサイズを示す3つ目の表示は、リム径（インチ）です。この例では、リム径は16インチです。
タイヤの構造
表示例の「R」はタイヤの構造を示しています。乗用車用のタイヤを探している場合、マーキングにはおそらくRの文字が含まれており、問題のタイヤがラジアルタイヤであることを示しています。ラジアルタイヤは、その前身であるバイアスプライタイヤよりもはるかに安定していて正確です。
速度記号
速度記号は、タイヤの最大連続走行速度を示します。どの定格速度を選ぶべきかは、車のメーカーとモデルによって異なります。速度記号が低すぎるタイヤを使用すると走行性能が損なわれ、速度記号が高すぎると運転の快適性が損なわれます。
最も重要な定格速度は
です。
Q = 160km/h
R = 170km/h
S = 180 km/h
T = 180 km/h
T = 190 km/h
H = 210km/h
V = 240km/h
W = 270km/h
Y = 300km/h
速度等級Vは、タイヤが時速240キロ以上で走行できないことを意味します。タイヤが耐えられる最高速度は、制限速度と同じではありません。ほとんどの場合、例えばVランクのタイヤでは、法律に違反しない限り、タイヤの推奨最高速度に達することはできません。
私たちが推奨するのは、速度記号を選ぶときは自動車メーカーの推奨に従うことです。定格速度が低いと、ステアリングなど車のハンドリング特性に悪影響が出る可能性があるからです。一方、速度記号が高いと、運転の快適性が損なわれます。
ロードインデックス
タイヤのロードインデックスは、1本のタイヤがどれだけの重量を支えることができるかを示しています。しかし、その名前が示すように、これは指数であって、タイヤが耐えられるキログラムやポンド単位の重さの量ではありません。対応する重量を見つけるには、ロードインデックス表をチェックする必要があります。
この例では、ロードインデックスが94なので、タイヤ1本で670kgまたは1477ポンドの荷重に耐えられることになります。ロードインデックス91の場合、タイヤ1本あたりの荷重は615kgまたは1356ポンドです。そうしないと、タイヤが通常より早く摩耗し、走行中に損傷する可能性があります。
XLマーキング
最後の文字の組み合わせである「XL」は、すべてのタイヤマーキングで見られるわけではありません。しかし、それはなぜでしょうか？XLは、そのクルマがエクストラ・ロード・インデックスのタイヤに適していることを意味します。この例では、ロードインデックスが94です。もしロードインデックスが91だったら、XLの表示は必ありません。
ほとんどのタイヤモデルには、エクストラロードモデルとノーマルロードモデルがあります。エクストラロードモデルはより重い荷物を積むことができるため、夏休みに荷物が増えても、過負荷によるタイヤの破損や通常よりも早い摩耗を心配する必要がありません。エクストラロードタイヤは構造が頑丈なため、発熱が少なく、摩耗に強いのです。
DOTコードとタイヤ年齢
について
同じタイヤを最長6年間使用に留める推奨されています。運転量によっては、タイヤの老化が早まったり、摩耗が進んだりすることがあります。年月が経つとゴムのコンパウンドが硬化し、タイヤが摩耗していなくてもグリップ力が低下します。タイヤのサイドウォールに表示されている4桁のDOTコードは、タイヤが製造された週と年を示しています。 この4桁のコードは、タイヤの2つのサイドウォールのうち1つにのみ表示されています。
Pはパッセンジャー（乗用車）
サイドウォールに頭文字のPがあるタイヤに出くわすかもしれません。PはP-Metricの略で、そのタイヤが乗用車用タイヤであることを意味します。軽トラック用タイヤにはLT、バンやその他の大型車用にはC（"Commercial"）というように、他の車種用のタイヤにはサイドウォールに別の文字が記されていることがあります。
16という数字は、リムの直径をインチで表しています。リムを選ぶ際に考慮すべきことは何でしょうか？
自動車メーカーの指示に従うことが重要です。たとえば、よりスポーティな車では、17～19インチのリムサイズが必要になることがよくあります。
特にアフターマーケットのリムとタイヤを装着する場合は、リムに合ったタイヤ幅を選ぶ必要があります。大きなリムには扁平タイヤが必要ですが、小さなリムには扁平タイヤが適しています。言い換えれば、16インチ以上のサイズのリムが必要な車では、たとえ正確なドライビングフィールよりも快適なドライビングを重視するドライバーであっても、より扁平率の高いタイヤを選ぶことはできません。
登録書類には、幅とプロファイルが225/45のタイヤもあります。どちらを選ぶべきでしょうか？
このオプションでは、タイヤ幅は最初の例より20ミリ広く、扁平はかなり低くなっています。幅が広くて扁平が低いタイヤは、幅が狭くて扁平が高いタイヤよりもステアリングフィールが良いです。このようなタイヤは、素早いステアリングレスポンスとスポーティなフィーリングを重視するドライバーの方に向いています。
一方、幅の広いタイヤは路面の溝の影響を受けやすくなるため、より快適な乗り心地を求めるドライバーは、幅が狭くて扁平の高いタイヤを選びたくなるかもしれないません。また、幅の狭いタイヤは、幅の広いタイヤよりも水をうまく排出するため、濡れた路面でも安全です。
新しいタイヤが自分のクルマに適合していることを必ず確認すること。
新しいタイヤがあなたのクルマに適合していることを必ず確認してください。疑問がある場合は、自動車メーカーの説明書を参照するか、最寄りのノキアンタイヤ販売店を訪ねてください。
