ウェットパフォーマー

Nokian Tyres Hakka Blue 3

Name: Hakka Blue 3
Brand: Nokian Tyres
SKU: HAKKA BLUE 3
Rating: 4.5 (236 reviews)

ウェットパフォーマー

Nokian Tyres
Hakka Blue 3

新しいハッカブルー3は、あなたが最も必要とする時に安全で快適な運転を提供します。新世代のサマータイヤであるハッカブルー3は北欧の様々な走行状況に対応するように設計されており、濡れた路面での高い安全性と静粛性を巧みに調和させています。EUタイヤラベルによるウェットグリップクラスは最高評価のAを獲得しています。高性能な中型乗用車やスポーティなファミリーカーを対象にし、最新のハイブリッド車や電気自動車に最適なサイズを豊富に取り揃えています。

濡れた路面で正確に止まり、ハイドロプレーニングを効果的に抑制します。
すべての天候状況においてバランスの取れたハンドリング
荒れた路面においても静かで快適な運転をお楽しみください。

主な特徴

タイヤサイズ

インチで絞り込む

185/55 R 15 86V XL

マックスロード 530 kg, 240 km/h まで

195/50 R 15 86V XL

マックスロード 530 kg, 240 km/h まで

195/65 R 15 95V XL

マックスロード 690 kg, 240 km/h まで

Nokian Tyres Hakka Blue 3 - 受賞と雑誌の評価

Moottori

1位

ノキアンタイヤのハッカブルー3は、濡れた路面でも乾いた路面でも優れたブレーキング性能を発揮し、転がり抵抗が低く、騒音レベルが最も低いことから、8種類のタイヤからなるテストで優勝した。ハッカブルー3は、高速車線変更テストでも最も優れており、最高時速135kmでの高速車線変更でもコントロールを維持した。

- Moottori 3/2025 | Finland | 1位

Dagbladet

2位

ハッカ・ブルー3は、ほとんどの状況で実に良い挙動を示す。濡れた路面での横方向のグリップは良好で、アクアプレーニングに対する耐性も高く、ハンドリングも安定している。ドライ路面でも同じフィーリングだ。

- Dagbladet 6.4.2024 | Norway | 2位

Vi Bilägare

2位

耐アクアプレーニング性に優れ、制動距離が短い。路面が濡れているときのコーナリングのグリップはトップクラス。テストの中で最高の快適性。悪路でのノイズが少ない。

- Vi Bilägare 5/2024 | Sweden | 2位

Tekniikan Maailma

2位

ハッカブルー3はドライ路面でもウェット路面でも優れた性能を発揮する。このタイヤはウェットブレーキングとドライブレーキングで最高得点を獲得している。また、静粛性もトップクラスだ。

- Tekniikan Maailma 6/2024 | Finland | 2位

2位

ハッカブルー3は、ほとんどの状況で非常に良い挙動を示す。ウェット路面での横方向へのグリップは良好で、耐アクアプレーニング性能も高く、ステアリングレスポンスも正確だ。ドライ路面でのハンドリングテストでも、ハッカブルー3は良好なグリップとコントロール性を発揮した。

- Elbil24 8.3./2024 | Norway | 2位

Tuulilasi

2位

ハッカブルー3はウェットコンディションに優れている。ウェットブレーキングテストとアクアプレーニングテストで最高得点を獲得。このタイヤは扱いやすく、ドライバーのハンドリングの間違いもカバーしてくれる。さらに、ノイズテストと快適性テストでも最高のパフォーマンスを発揮する。

- Tuulilasi 03/2024 | Finland | 2位

Aftonbladet

2位

濡れた路面でも横方向のグリップが良く、正確なステアリング。どんな状況でも運転しやすい。摩耗したアスファルトでもアクアプレーニングを恐れる必要はない。タイヤは静か。

- Aftonbladet 6.3.2024 | Sweden | 2位

Motor

2位

このタイヤはアクアプレーニングに対する耐性が非常に高く、制動距離も短く、ウェット路面での旋回時のグリップはテスト中最高だった。快適性とウェットグリップが2位を確保した。

- Motor 4.3/2024 | Norway | 2位

Moottori

首位

濡れた路面でも乾いた路面でも、ドライビングはクラス最高。グリップ限界でもタイヤは運転しやすい。回避性能テストでは最高。

- Moottori 4/2022 | Finland | 首位

Tekniikan Maailma

同率1位

ブレーキングと横方向のグリップはクラス最高。タイヤはどんな走行条件でも扱いやすく、特に濡れた路面で輝く。静かで快適な乗り心地。

- Tekniikan Maailma 06/2022 | Finland | 同率1位

Tuulilasi

2位

濡れた路面で最高のタイヤ。このタイヤは運転しやすく、予測しやすい。悪路では心地よい静粛性。

- Tuulilasi 03/2022 | Finland | 2位

Motor

2位

ウェット路面でのグリップが良く、グリップ限界で走りやすい。

- Motor 1/2022 | Norway | 2位

Vi Bilägare

2位

ウェット路面が得意なタイヤ。テストで最も短いブレーキングディスタンス。論理的で簡単なハンドリング。荒れたアスファルトでもタイヤノイズが少ない。

- Vi Bilägare 05/2022 | Sweden | 2位

Aftonbladet

同率1位

ノキアンタイヤのハッカブルー3は、ブレーキンググリップとサイドグリップテストで最高のタイヤです。どんな状況でも扱いやすい。リアタイヤはどんな状況でもグリップを失わない。乾いたアスファルトの上でも、タイヤは優れた操縦性を発揮する。

- Aftonbladet 12.3.2022 | Sweden | 同率1位

ハイドロプレーニングを抑制し、ハンドリングに喜びを

新しいハッカブルー3は北部向けに設計されています。タイヤは正確な制動性能を持ち、ハイドロプレーニングの発生を防ぎます。雨天時の性能は最高クラスを誇り、夏の様々な天候に対して十全な安全性を提供します。ドライタッチ3.0コンセプトは、突然の降雨時や高速走行時に優れたハンドリング性能を発揮します。ハッカブルー3は、摩耗が進んでもその特性を維持できるように、タイヤのライフサイクルを通じて安全性と環境への配慮を実現します。

春から秋の安全なパートナー

サマータイヤは早春から晩秋において、安全かつ信頼感をもってその機能を発揮しなければなりません。新しいクールブルーハイブリッドトレッドコンパウンドは温度の変化に的確に適応し、気温が下がっても柔軟性とグリップ力を維持します。ゴムコンパウンドの耐摩耗性は優秀で、悪路やくぼみのある路面においてもその耐久性を発揮します。コンパウンドに使用されるシリカと新しいタイプのポリマー量の増加により、転がり抵抗が低減されて燃費性能が向上し、電気自動車の走行距離を伸ばします。

静かさと快適さ

運転の快適性と正確なステアリング感の向上は、ハッカシリーズのサマータイヤの共通する特徴です。ハッカブルー3はバランスの取れた接地パターンを備えており、ハンドリングを安定させ、ステアリングを簡単かつ予測可能にします。トレッドのサイレントマルチゾーンデザインと最適化されたブロック配置は、騒音レベルに著しく効果を与えます。不快なノイズピークが排除され、ラフなアスファルトの上であっても快適で静かな運転を提供します。

効果的なハイドロプレーニング抑制と優秀なグリップ性能

ドライタッチ3.0コンセプトは幅の広いメイングルーブと革新的なトレッドパターンを採用することで、このプレミアムタイヤの排水性能を最大化します。中央のリブにある鋭いグルーブはタイヤと道路の間にある水を効果的に逃します。コアンダテクノロジーにインスパイアされたインナーショルダー部分のトレッドブロック形状は縦溝から横溝への水の流れをスムーズにします。

摩耗しても低い騒音レベル

サイレントマルチゾーンデザイン。トレッドブロックの内側と外側に交互に配置されたトレッドブロックの形状は、タイヤの円周上に正確に最適化されています。この設計により不快な走行ノイズが除去され、運転がさらに快適で静かなものになります。これはとりわけ、粗いアスファルトの上で実感できます。また、このブロック配置は偏摩耗を防ぎます。

あなたの快適なドライブのために

サイレントグルーブデザイン。ゴルフボールの形状を連想させる半球状のくぼみは横方向のリブの側面にあり、運転の快適性をさらに高めます。この革新により、車内への騒音と外部のローリングノイズが低減されます。またこの設計は空気抵抗を減らし、タイヤの表面を冷却し、耐摩耗性を向上させます。

雨の日により安全を

水などの流動体が曲面に接触すると、その流動体は曲面に追従しようとします。コアンダ効果として知られるこの現象は、水は直線に流れるのではなく、曲線に沿って流れを方向づけることを意味します。タイヤの排水キャパシティよりも多くの水がある場合、ハイドロプレーニングは発生します。ノキアンタイヤのコアンダテクノロジーは、水の流れを誘導することによりタイヤの排水性を高め、危険なハイドロプレーニングを効果的に防ぎます。

走行安全インジケーター

ハッカブルー3は、ドライバーがいつタイヤを交換するべきかを知るのに役立つ走行安全インジケーター（DSI）を搭載しています。摩耗インジケーターはタイヤ溝の残数をミリメーター単位で表示します。タイヤが摩耗するにつれ、数字は一度にひとつずつ消えていきます。ハイドロプレーニングインジケーターはハイドロプレーニング発生のリスクが高まることを警告します。タイヤ溝の深さが4mmを下回ると、水滴マークが消えるのです。